wielbevestigingen


Bevestiging van het wiel vindt meestal plaats met vier of vijf tapeinden, die op gelijke afstand in een cirkel in de naaf zijn aangebracht. De tapeinden steken door gaten in het wiel, dat met moeren op de tapeinden wordt bevestigd. Ook is er een bevestingsmethode met een centrale moer op van spiebanen voorziene naven. Deze methode wordt vaak toegepast bij spaakwielen of bij sportwagens.






Verbeteringen, vragen of opmerkingen?Geef een inhoudelijke verbetering door, stel een vraag of maak een opmerking via het contactformulier.

Deze pagina is voor het laatst bewerkt op 20 aug 2024 om 09:48.