Baarn - Stationsplein 68 - Station Baarn

(8542) monumentenregister Monumentnummer: 8542

Introductie

Het station van Baarn is in 1874 gebouwd voor de toenmalige Hollandsche IJzeren Spoorweg Maatschappij. Het werd in chaletstijl ontworpen door D.L. van Gendt en is voorzien van een balkon, voormalige loggia's en buitentrappen. Paleis Soestdijk is om de hoek en het station heeft dan ook een koninklijke wachtkamer. Deze heeft twee vertrekken: een grote salon en een kleine kamer met een toilet.

overzicht voorgevel, 12-1973. Foto door Wal, A.J. (Ton) van der - Fotograaf, Beeldbank RCE CC BY-SA 3.0

Kenmerken

Rijksmonument sinds: 27 november 1975

Bouwactiviteiten

werkzaamheid	van	tot	nauwkeurigheid	toelichting
vervaardiging	1873	1874	exact

Bouwtypen

bouwtype	toelichting
stationsgebouwen

Bouwstijlen

bouwstijl	zuiverheid	toelichting
chaletstijl

Ambachten

vakman/organisatie	plaats	beroep	toelichting
Dolf van Gendt		architect / bouwkundige / constructeur
Arie Kortenhoff		keramist / plateelbakker / tegelbakker

Koninklijke bemoeienis

De spoorlijn langs Baarn werd mogelijk omdat Prins Hendrik de Zeevaarder, bewoner van paleis Soestdijk, grond afstond voor de aanleg van het spoor. In ruil daarvoor eiste hij een station bij paleis Soestdijk. Koning Willem III, broer van Prins Hendrik, heeft dat belet. Zijn broer zou geen eigen station krijgen als hijzelf bij paleis Het Loo in Apeldoorn nog geen station had. Er kwam dus geen station bij paleis Soestdijk. In plaats daarvan kwam er een station in Baarn.

Tegeltableau

Naast de toegangsdeur aan de perronzijde van het stationsgebouw bevindt zich een tegeltableau. Het werd op 3 juni 1946 onthuld bij de voltooiing van de elektrificatie van de spoorlijn Amsterdam – Amersfoort. Het tableau ,met een afmeting van 87x61 cm en bestaande uit 24 tegels, werd aangeboden door de VVV 'Baarns Bloei'. De tegels werden ontworpen door de Utrechtse kunstenaar Arie Kortenhoff (1880-1956). Aan de bovenkant staat een herinnering aan het in gebruik nemen van het traject Hilversum – Amersfoort van de Oosterspoorweg door de Hollandse IJzeren Spoorwegmaatschappij (H.IJ.S.M.) op 10 juni 1874. In het midden van het tableau staat een afbeelding van een wagon van het geëlektrificeerde treinstel. Links staat een afbeelding van het Baarnse station en het voormalige gemeentewapen van Baarn. Rechts staat het Amsterdamse wapen en een afbeelding van de Prins Hendrikkade met onder andere de Sint-Nicolaaskerk en de Schreierstoren.

Bronnen en verwijzingen

• Gemeente Baarn De komst van de trein
• Martijn van Vulpen Baarn
• Monumenten in Nederland (1996-2006) Chris Kolman, Ben Kooij, Ben Olde Meierink, Ronald Rommes, Ronald Stenvert, Margreet Tholens. Monumenten in Nederland. Utrecht – Baarn (1996), p. 88
• Spoorbeeld Baarn
• Wikipedia Station Baarn

Zie ook

Artikelen

• Rijksmonumenten

Hoort bij deze thema's

• Monumenten

Beschermd stads- en dorpsgezicht

• Baarn - Prins Hendrikpark e.o.

Meer informatie Meer over het monumentenregister en het rechtsgevolg van de aanwijzing tot rijksmonument is te vinden op cultureelerfgoed.nl/monumenten.

Meer over de omvang en reikwijdte van de bescherming van specifiek dit monument is te vinden in Monumenten - Rijksmonumentenregister en de leeswijzer.

---